Slovakia sắp phê duyệt Tesla Full Self-Driving: quốc gia châu Âu thứ chín mở cửa cho công nghệ tự lái

Quốc gia thứ chín của châu Âu mở cửa cho FSD

Ngày 8/10, hãng tin Reuters cho biết Bộ trưởng Giao thông Slovakia Jozef Raz thông báo nước này kỳ vọng phê duyệt hệ thống Full Self-Driving (gói hỗ trợ lái nâng cao của Tesla, thường gọi tắt là FSD) chỉ trong vài ngày tới. Theo ông Raz, bộ sẽ gửi thư thừa nhận tới Hà Lan, nơi cơ quan đăng kiểm RDW đóng vai trò cơ quan đầu mối trong tiến trình phê duyệt FSD tại châu Âu sau khi đã thừa nhận hệ thống này hồi đầu năm. Khi thư được gửi đi, FSD sẽ được phép sử dụng tại Slovakia, nối tiếp các nước đã phê duyệt trong năm nay như Cộng hòa Séc, Slovenia và Đan Mạch.

Lập luận mà phía Slovakia đưa ra mang tính thực dụng: dữ liệu cho thấy các xe dùng hệ thống này giảm tỷ lệ tai nạn, và đó là mục tiêu mà cơ quan quản lý hướng tới. Tuy vậy, thông điệp đi kèm rất rõ ràng: người ngồi sau vô lăng vẫn là người lái và vẫn chịu trách nhiệm về chiếc xe. FSD, đúng như cách châu Âu phân loại, là hệ thống hỗ trợ lái có giám sát, không phải xe tự hành hoàn toàn.

Vì sao phê duyệt theo từng nước lại quan trọng?

Châu Âu không phê duyệt phần mềm tự lái theo kiểu một quyết định dùng chung ngay từ đầu. Cơ chế thư thừa nhận giữa các cơ quan đăng kiểm cho phép từng nước mở cửa theo tiến độ riêng, trong khi vẫn tích lũy dữ kiện vận hành thực tế để chuẩn bị cho quyết định cấp toàn khối. Cách làm này chậm hơn thị trường Mỹ, nhưng tạo ra một lộ trình có thể kiểm chứng: mỗi nước phê duyệt đều bổ sung thêm dữ liệu về an toàn, hành vi người lái và các tình huống biên mà hệ thống gặp phải trên đường châu Âu, vốn khác biệt đáng kể về biển báo, làn đường và thói quen giao thông so với Mỹ.

Cuộc đua phần mềm quyết định giá trị của chiếc xe điện

Diễn biến tại Slovakia diễn ra trong bối cảnh Tesla gia tăng vận động để FSD được thừa nhận rộng rãi tại châu Âu, với luận điểm trung tâm là an toàn. Dù kết quả bỏ phiếu cấp toàn khối vào tháng 12 ra sao, xu hướng đã khá rõ: giá trị cạnh tranh của xe điện đang dịch chuyển từ phần cứng sang phần mềm, và khả năng cập nhật tính năng qua mạng trở thành một phần của sản phẩm. Với người dùng tại các thị trường ngoài châu Âu, trong đó có Việt Nam, tiến trình này đáng theo dõi vì khung pháp lý mà châu Âu chốt được cho xe hỗ trợ lái thường trở thành tham chiếu cho nhiều nước khi xây dựng quy định riêng.

Đọc thêm: Google thúc đẩy ứng dụng AI thực tiễn tại Việt Nam qua sáng kiến AI Riser 2026 · HONOR 600S ra mắt tại Việt Nam, pin 8.100mAh, chống rơi 2,5 m

Nguồn: Reuters, tin Slovakia dự kiến phê duyệt công nghệ tự lái của Tesla (ngày 8/10/2026).