Mỹ vượt 80.000 cổng sạc nhanh, 50,4 triệu lượt sạc chỉ trong quý III năm 2026

Nước Mỹ khép lại quý III năm 2026 với 80.964 cổng sạc nhanh công cộng và 50,4 triệu lượt sạc chỉ trong ba tháng, tăng 26% so với cùng kỳ năm trước, dù tốc độ mở trạm mới đã chậm lại rõ rệt.

Paren, nền tảng dữ liệu hạ tầng sạc của Mỹ, vừa công bố báo cáo ngành sạc xe điện quý III năm 2026. Bức tranh toàn cảnh cho thấy một nghịch lý thú vị: xây dựng chậm lại, nhu cầu lại bùng lên. Tính đến cuối tháng 9 năm 2026, toàn nước Mỹ có 80.964 cổng sạc nhanh một chiều, gọi tắt là sạc nhanh DC, tại 14.614 địa điểm.

Nhu cầu sạc lập kỷ lục trong khi trạm mới mở chậm lại

Trong quý III, các trạm sạc nhanh trên toàn nước Mỹ phục vụ 50,4 triệu lượt sạc, tăng 26% so với cùng kỳ năm 2025. Riêng tháng 7 lập kỷ lục 17,6 triệu lượt sạc, tháng 8 nối tiếp với 17,2 triệu lượt. Trong khi đó, lượng cổng lắp mới lại giảm nhịp: quý III chỉ thêm 4.106 cổng tại 664 trạm, thấp hơn mức 4.618 cổng của quý II, và số trạm mở mới giảm khoảng 20% so với cùng kỳ năm trước.

Hiệu suất sử dụng bình quân toàn quốc đạt 15,9%. Tại 30 thị trường lớn nhất, con số này lên tới 21,1%, trong khi các khu vực còn lại chỉ quanh 11%. Los Angeles là thị trường bận rộn nhất nước Mỹ với hiệu suất sử dụng 31,8%, cho thấy ở những đô thị đông xe điện, một cổng sạc gần như không có lúc nghỉ.

Trạm mở sau ít hơn nhưng lớn hơn và nhanh hơn

Thay đổi rõ nhất nằm ở chất lượng cổng sạc. Có tới 73% cổng lắp mới trong quý III đạt công suất từ 250 kW trở lên. Ngoài mạng lưới của Tesla, các cổng 400 kW chiếm tới 35% lượng bổ sung, gấp ba lần rưỡi tỷ trọng 10% của năm trước. Trạm cũng lớn hơn: một điểm sạc ngoài Tesla nay có trung bình 5 cổng, tăng từ mức 4,1 cổng của năm trước, còn các trạm nhỏ chỉ có một tới hai cổng chỉ chiếm dưới một phần ba lượng mở mới.

Giá sạc bình quân trên toàn nước Mỹ là 0,54 đô la mỗi kWh, tương đương khoảng 14.000 đồng mỗi kWh. Tại các trạm tính giá theo khung giờ, giờ cao điểm có giá trung bình 0,637 đô la, khoảng 16.600 đồng mỗi kWh, còn giờ thấp điểm là 0,438 đô la, khoảng 11.400 đồng mỗi kWh. Độ tin cậy của mạng lưới đạt 93,9 điểm theo thang đo của Paren, yếu tố ngày càng quan trọng khi người dùng coi trạm sạc như một tiện ích thiết yếu.

Tesla vẫn dẫn đầu, IONNA và Walmart tăng tốc

Tesla tiếp tục là nhà lắp đặt lớn nhất quý với 1.287 cổng mới, chiếm 31,3% toàn thị trường, cộng thêm 124 cổng thuộc chương trình Supercharger for Business dành cho khách hàng doanh nghiệp. Bất ngờ lớn nhất là IONNA, liên minh trạm sạc do các hãng ô tô lớn lập ra, vọt từ hạng 7 lên hạng 2 với 378 cổng, phần lớn nhờ chuyển đổi 44 điểm dừng Circle K thành trạm sạc. Walmart đứng hạng 3 với 344 cổng, biến bãi xe siêu thị thành một phần của hạ tầng sạc quốc gia.

Diễn biến quý III cho thấy thị trường sạc nhanh của Mỹ đã qua giai đoạn đua số lượng trạm. Cuộc đua mới là trạm lớn, cổng siêu nhanh, độ tin cậy cao và vị trí đặt đúng nơi nhu cầu đang tăng nhanh nhất.

Đọc thêm:

Green SM đào tạo sơ cấp cứu cho hơn 300.000 tài xế toàn quốc

Green SM khai trương taxi thuần điện tại Los Angeles với đội xe 500 chiếc VinFast VF 8

Nguồn: Paren, báo cáo State of the EV Charging Industry quý III năm 2026; EVwire; Electrek.